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货车用车轴机械加工工艺

1、产品的工艺准备流程


1.1、工艺准备的基本任务

工艺准备工作计划的有效制定,主要包括下面几个方面。首先,工艺准备工作内容的确定,以及工作量和周期的拟定。其次,把生产部门和工艺部门之间的详细分工情况确定下来。再次,确保产品的加工符合产品设计中规定的技术基础,促使废品率和返修率能够减少。1.2、工艺准备的工作程序

工艺准备的工作程序,若是在划分上依据时间序列,工作性质以及工作内容的话,通常是可以具体分成以下三个阶段。首先,第一个阶段是对产品结构工艺性和工艺调查情况的合理审查。其次,工艺设计又包括三个小的方面,分别是提出工艺装备任务书,工艺装备设计、工艺文件的整体编制工作。最后一个环节具体包括产品试制及鉴定,工艺整顿、工艺产品总结、订货及验证这几个方面。2、货车用车轴机械加工过程分析

首先,加工货车的车轴过程中,毛坯车轴先进行自动加工,同时在这里把定位成孔这道工序完成。然后把定过尺的车轴周身部分直径和整体长度确定下来,后面加工的时候无需再做大的调整。其次,进行毛坯车轴自动控制加工的时候,应该做好组装,精车,轴颈、磨削、滚压这几道重要工序,进而促使车轴能够整体.上满足设计需要。最后,根据加工的精度情况,实施分机床流水的工作,把精车作业拿到数控的机,必须注意的是,需要给后面的加工留有余量。2.1、确定夹装方案车轴在进行加工以前,先按照货车车轴的基本需要,在车轴实施定位,将加工工艺和参数设置好,再给数控机床当中使用托架夹。给车轴装好夹以后,使用定位好的口,并把这口作为标准的位置,这样就使数控机床的后端和前端都是相同的活顶尖。但是机床的中部因为缺少托架夹,所以要想完成车削的工序,必须是分别进行,先去车削一端,再去车削另一端。实行车削的过程中,车轴前面和拨叉前处的间隙要注意一下,预防顶尖孔变深,致使加工的精准度变低。


1.2、明确进给线路

车轴进行加工的过程中,还应该明确进给线路,同时也是加工中控制车轴运动轨迹的主要部分。首先,进给线路编制的核心是为了从开始到加工零件都能保证机床刀具的进刀点和退刀点在哪里。其次,进给路线如果设置的合理,能够在很大程度上减少空刀的情况发生,进而全面提高机床的使用效率。最后,完成粗车,简单来讲就是定位好车轴的中心孔位置和端面,所以实施车轴机械精细加工工序的整个过程,出发的地方应该是车轴的两个端,然后再来加工车轴中心位置。2.3、确定系统的坐标系

车轴坐标系统的确定,通常是在实施车削车轴以前,在车轴位置确定加工原点。而对于车轴建立坐标系统来讲,编程上要做到简化,尺寸换算也要简单,进而有效的减少出现误差的情况。具体应用的时候,为了提高车轴的加工精度,有利于加工程度的编制,通常是在车轴前端和轴线交叉处设定原点,这样做能够确保三方面的统一,比如基准的统一,组装的统一和设计的统一。2.4、选取道具

车轴加工工序完成,还需要充分考虑刀具选择问题。从刀具的接触点看,进行加工的时候不是那么容易,因为他不是理想中的一个点,而是一个圆弧形状,所以实施倒角,圆弧切削和斜面加工的时候,很可能会产生加工不理想,加工过量的情况。为此,加工的时候,应该用刀具去做适当的加工补偿工作,以此去弥补一些不足之处。2.5、选择切削用量

在加工的时候,还应该做好车削用量选择的工作。这项工作旨在设置切削中的进给量,深度和速度等参数,精准参数的设定对于整体工作质量的提高来讲有积极作用。首先,根据设计标准和工艺手册录中的要求,在切削用量上做出合理的选择,再去配合车轴的加工。其次,标准上要想达到Ra1.7,车削深度就要固定下来,控制在0.5到0.7mm的范围,再对进给量进行设定,数值是从0.2到0.3mm/r。3、轴套零件工序卡片的编制工艺编制是一个细化性的过程,可以很好的把零件的图样,技术需要、精度需要、表面光洁度准确的表现出来,然后利用对切削参数的优化,设备的选择和最后的程序编制完成。进行程序编制的时候,完成方法上不仅可以使用自动编程,还可以使用手工编程。每种完成方法都要体现部分尺寸和零件形状的精度。首先是手工编程,依据不一样的形状工位,选较适合的加工方法,然后使用不一样的编程指令,依据规划去编制。其次,自动编程的时候,把建模放在首位,运用CAXA软件选择不一样的加工模式和操作手段,以此来完成模拟和后面的处理工作。最后一个步骤是把程序传到实施数控的机床,调用好程序以后,整个的操作过程就完成了。


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